Livro Verde para o transporte

O Livro verde adoptado pela Comissão Europeia desenvolve respostas para "as necessidades futuras de infra-estruturas de transportes na Europa explorando novas ideias e abordagens e, mais importante ainda, assumir o compromisso de as implementar plenamente”, esclareceu António Tajani, vice-presidente da CE, com o pelouro dos Transportes.
«Combinar todos os modos de transporte, utilizar da melhor forma possível sistemas de transporte inteligentes e operacionais entre si e assimilar novas tecnologias em matéria de energia e ambiente» são os três elementos-chave no desenvolvimento da TEN - T destacados pelo responsável político.
http://ec.europa.eu/prelex/detail_dossier_real.cfm?CL=pt&DosId=196191

Europa Social, um sonho comprometido?

Nos próximos dias 15 e 16 de Outubro, é organizada uma cimeira europeia em Bruxelas, particularmente importante. Os 27 países têm de: orientar o futuro do Tratado de Lisboa após o recente “não” irlandês, de entender-se sobre a política de imigração comum, e reflectir sobre as futuras relações com a Rússia. No entanto, a Europa social mantém-se a grande esquecida. Os sindicatos europeus queixam-se da ausência de questões sociais no programa da presidência francesa da União Europeia. Preocupam-se particularmente com a mobilidade dos trabalhadores desde que a Corte Europeia de Justiça validou a possibilidade dos trabalhadores trabalharem fora das suas fronteiras ao preço aplicado no país de origem. Teoricamente, hoje o dumping social é impossível. Segundo outra directriz, de 1996, as convenções colectivas dos países onde os trabalhadores destacados exerçam a sua profissão, devem ser aplicadas. Pois, mas os controles são difíceis e o dumping social parece ser uma realidade.

Portugal quer mudar critérios de inovação usados por Bruxelas

O Governo portugues em defesa da alteração dos critérios de análise da inovação até agora vigentes na União Europeia, e cuja discussão está aberta.

Os queixosos são sobretudo os países do Sul da Europa - Portugal, Espanha, França, Itália e Grécia. "Os indicadores do painel de inovação [de Bruxelas] não são adequados à dinâmica de inovação do Sul da Europa".

A grande diferença pode ser resumida entre inovação de produto (registo de patentes) no Norte da Europa, e melhoria de produto (registo de processo) no Sul.

http://asspinov.blogspot.com/2008/07/portugal-quer-mudar-critrios-de-inovao.html